Válvula EGR

La válvula EGR (Exhaust Gas Regulation) es una válvula que se empezó a usar en los años 90 en Europa. 
Actualmente, el uso de esta válvula es prácticamente total en los motores diesel y casi total en los motores de gasolina.
Este elemento da bastantes problemas dado que tiene un trabajo bastante sucio y las condiciones del tráfico actual no ayudan en nada a su autolimpieza.
Por los problemas que conduce es frecuente anularla siendo posible con mas o menos dificultad dependiendo del tipo y de gestión del software del motor.
La función de la EGR es reducir lo Oxidos de nitrógeno resultantes reduciendo la temperatura de combustión en los motores de cuatro tiempos. Para ello introduce gases quemados del escape  la admisión.