El motor de cuatro tiempos es el motor de combustión interna alternativo tanto de Ciclo Otto como ciclo de diésel, que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo para completar el ciclo termodinámico de combustión.
Los cuatro tiempos son:
1. Admisión.
2. Compresión.
3. Expansión.
4. Escape.
El motor de cuatro tiempos está formado por:
La válvula de admisión, la bujía, la válvula de escape, cámara de combustión, pistón, segmentos, cilindros, biela y un cigüeñal.
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